Küsimus:
Jõed - kuidas arvutada ristlõike keskmise kiiruse järgi maksimaalset kiirust
3TW3
2018-09-28 15:30:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Uurin voolukiirusi väikeses jões. Mul on palju andmeid keskmistest voolukiirustest ristlõikudes kogu valgala ulatuses. Ja ma tean, et jõel on voolu kiirusprofiil ristlõike kohta (vt allpool).

enter image description here
Nüüd olen huvitatud ka voolu maksimaalsest kiirusest teatud ristlõige. Nii et otsin viisi, kuidas maksimaalset kiirust keskmise kiiruse põhjal arvutada. Kas selleks on mingisugune valem või meetod?

Igasugune abi on teretulnud.

Kas teate nende ristlõikede geomeetriat, mille maksimaalset voolukiirust soovite hinnata?
Jah, mul on teavet profiilide kohta mind huvitavate kohtade kohta. Vähemalt ristlõike sügavus ja laius.
üks vastus:
Jeffrey J Weimer
2018-09-29 04:19:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kuvatud kiirusprofiil on paraboolne. See on iseloomulik laminaarsele voolule torudes või kanalites. Võrrandi arengut näidatakse sellel lingil. Avatud kanalite voolu kirjeldus on sellel lingil.

Maksimaalne kiirus kogu profiili ulatuses on pinnal (vt võrrandit 4.7 ja lauset 17 esimeses viites). Maksimaalne kiirus muus positsioonivahemikus, mõõdetuna vertikaalselt oja põhjast, on alati vahemiku ülaosas (st oja pinnale lähimas punktis).

Pakume välja kiirusprofiil kanali alt üles üles.

$$ v (z) = Cz ^ 2 $$

See vastab piiritingimusele, et $ v (0) = 0 $ kanali allservas. Parameeter $ C $ leitakse, tehes üks täiendav mõõt mis tahes voos. Selle funktsiooni abil leiame keskmise kiiruse positsioonide vahemikus $ zo $ kuni $ zt $ on paraboolprofiili lahutamatu osa.

$$ <v> = \ frac {\ int_ {zo} ^ {zt} v (z) dz} {zt - zo} = \ frac {C} {(zt - zo)} \ int_ {zo} ^ {zt} z ^ 2 dz = \ frac {C \ vasakule (zt ^ 3 - zo ^ 3 \ paremale)} {3 \ left (zt - zo \ right)} $$

Alternatiivne viis, kuidas leida keskmine väärtus $ C $ Selle väljendi kasutamiseks tuleb kasutada kiirust kauguste vahemikus.

Eespool väljendatud keskmise kiiruse mõistmiseks on vaja vahet teha. Keskmise kiiruse alternatiivne vaade on mõõtmine punktide kogumis vahemikus $ zo $ kuni $ zt $ span> ja mõõdetud väärtuste keskmistamine. Sellel mõõdetud keskmisel on väljend

$$ <v>_m = \ frac {1} {N} \ sum {v_j} $$

Koos $ H $ kui kanali kõrgus, piires, mis $ zt - zo << H $ , võime eeldada, et $ <v> \ approx <v>_m $ . Vastasel juhul on parem kasutada ühepunktilist meetodit $ v $ juures $ z $ ja profiili lähtevõrrand.

Lõpuks kaaluge, kui teil on mitu mõõtmist erinevates kohtades, kus asukohad pole diferentseeritud, kuid kiirused on diferentseeritud. Üks lähenemisviis on siinkohal $ C $ kiiruste keskmise määramine ja profiili suvalise väärtuse kasutamine. Parem meetod kasutab andmete sobitamiseks aga mittelineaarset regressioonimeetodit. Vaatleme näiteks seda hüpoteetilist "mõõdetud" andmekogumit, mis on loodud $ v = 4 z ^ 2 $ aluseks.

z = 1, v = 3, 4, 5, 6

z = 2, v = 14, 15, 16, 17

z = 3, v = 32, 33, 35, 45

Allpool on näidatud andmete graafik ja lineaariseerimata regressioon, mis sobib $ v = Cz ^ 2 $ . Tulemuseks on $ C = 4,0 \ pm 0,2 $ .

velocity profile fit

aitäh teie aja eest. Kas mõtlete, et peaksin arvutama paraboolse profiili keskmise kiiruse ja kõrguse z-väärtuste põhjal? Ja selle paraboolse funktsiooni põhjal saab määrata maksimaalse väärtuse? Saan aru, et peaksin sel juhul eeldama laminaari voolamist.
Uuendasin oma selgitust. Selles kirjeldatakse, kuidas saada sobivaid parameetreid $ C $, kasutades profiili vahemikes mõõdetud keskmisi kiirusi. Laminaarse vooluprofiili maksimaalne kiirus on libisemiskindlast piirtingimusest alati kõige ülemises asendis (antud juhul kanali põhjas).


See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 4.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...